Znalosť úpravy svetiel auta Daquan
Úprava svetiel auta zahŕňa úpravu svetlometov (inštalácia bifokálnych šošoviek, montáž anjelských očí, montáž obočia lampy,) zmenu farby prístrojovej lampy, montáž osvetlenia podvozku, montáž zábleskových svetiel, montáž svetlometov a úpravu LED interiérových svetiel na čítanie LED zadné svetlá vnútorné svetlá na pozadí a ďalšie!
Bežné svetlomety priamo inštalované s xenónovými výbojkami majú vážny astigmatizmus a slabý prienik. Ani vodič druhej strany na stretávacích svetlách nemôže kvôli vášmu astigmatizmu otvoriť oči, ale keď sedíte v aute, necítite sa nijako zvlášť jasne. Najmä v daždivých a hmlistých dňoch vyzerá super biela pred sebou ako biela hmla, ktorá ľahko spôsobí halucinácie! Je to spôsobené tým, že bežná objímka žiarovky je určená len pre halogénové žiarovky a nezhoduje sa s xenónovou žiarovkou. Po priamej inštalácii xenónovej výbojky spôsobí vážny astigmatizmus. Ako lampa H4 je taká. Pre takéto modely je potrebné upgradovať a upgradovať. Konečným riešením je presadiť bifokálnu šošovku v Mercedes-Benz a BMW do našich svetlometov bez zmeny akéhokoľvek okruhu pôvodného auta, čím sa zásadne vyrieši problém zaostrovania a svetelnosti. otázka,. Najstaršie xenónové výbojky boli navrhnuté na použitie v šošovke, aby sa dosiahol účel koncentrácie svetla ďaleko, len preto, že cena bifokálnej šošovky je extrémne vysoká. Niektoré ekonomické autá nie sú vybavené týmto zariadením, aby sa ušetrili náklady, a používajú iba bežné reflektory so štruktúrou reflektorov! Originálne bifokálne sklá majú v súčasnosti iba BMW radu 5, séria 7, X3, X5, Audi A6, A6L, Mercedes-Benz celý rad Lesus a ďalšie modely.
Čo je to bifokálna šošovka a aké sú jej výhody?
Bifokálna šošovka je v prednom svetle konvexná vec podobná šošovke. Pred kondenzátorom je v strede zariadenie solenoidového ventilu. Žiarovka využíva prepážku v zadnom reflektore na realizáciu zmeny vzdialeného a blízkeho svetla. Mechanické stmievanie. Rýchlosť stmievania je pomerne vysoká. (prepnutie zo stretávacích svetiel na diaľkové trvá len 0.1 sekundy) neovplyvní životnosť lampy v dôsledku častého štartovania žiarovky. Jeho najväčšou prednosťou je široký dosah žiarenia a veľmi dobrý svetelný efekt. Celé svetlo je potrebné urobiť trojrozmernejšie a dá sa namontovať aj s obľúbenými anjelskými a diabolskými očami.
Čo sú oči anjela a oči diabla?
Anjelské oči sú vlastne farebná clona, ktorá bola prvýkrát použitá v svetlometoch BMW a nemá žiadnu skutočnú funkciu. Hrá hlavne úlohu dekoratívnej krásy a šírky a farby sú červená, modrá, zelená, žltá a fialová.
Je úprava a montáž svetlometu komplikovaná? Ovplyvní to vedenie alebo únik?
Závisí to od technológie úpravy. Technológia prišla pred niekoľkými rokmi z Hongkongu. Vo všeobecnosti nie je úpravňa kvalifikovaná. Aj keď je možné tienidlo otvoriť, je ťažké dosiahnuť dokonalé utesnenie. Pri zhasnutí lampy dochádza aj k otrasom a posunutiu uhla zaostrenia. A ďalšie záležitosti. Preto má modifikácia bifokálnej šošovky vysoké technické požiadavky a vyžaduje si, aby modifikačný technik mal špičkovú technológiu a dlhoročné praktické skúsenosti a tiež musel použiť nejaké špeciálne vybavenie a špeciálne nástroje na dobrú inštaláciu. Po rokoch praxe a výskumu a vývoja sme v vylepšeniach dizajnu, výrobného procesu a nástrojov, v spojení so zásahmi špeciálnych nástrojov a materiálov, štandardizujeme a zjednodušujeme výrobu a inštaláciu, ako je vstup vody, degumácia vibráciami a uhol optického zaostrenia. posun, ktoré sú v našej práci mimoriadne dôležité. Zriedkavo existuje. Táto modifikácia je teraz veľmi bežná v pobrežných oblastiach.
Koľko druhov bifokálnych šošoviek existuje a odkiaľ produkty pochádzajú?
V súčasnosti sa dobré bifokálne šošovky na trhu nevyrábajú v Číne, aj keď existujú domáce, sú to napodobeniny. Na svete je len niekoľko spoločností, ktoré vyrábajú, ako napríklad Dr. Hella v Nemecku, Koiichi Ichiko v Japonsku, Valeo vo Francúzsku, otrokyne krásy atď. Všeobecne platí, že staré BMW Audi používa Hella, nové Audi Mercedes-Benz VOLVOS40 používa Dr. Land Rover, Lexus, Infiniti používa Koito Q7, používa Valeo, Infiniti FX35 používa mestské osvetlenie atď.
Po úprave je lepšie použiť žiarovky 4300K, alebo 6000K a jasnejšie 8000K? Je čím belšie, tým lepšie?
Svietivosť xenónovej výbojky je 3-krát väčšia ako svietivosť halogénovej výbojky, približne 3200 lúmenov (lúmen je jasná jednotka svetla, teda praktický jas osvetlenia. A K je jednotka farebnej teploty, čo je farebné rozlíšenie Čím vyššie je číslo K, tým viac bielej a modrej, tým menšia Penetrácia) 4300K je belavá a žltkastá, skutočný svetelný efekt je dobrý a prienik je silný, bez ohľadu na daždivé a hmlisté dni. , Nad 6000 K sa efekt osvetlenia cesty stratí, farba bude modrastá a osvetlenie nebude také jasné ako baterka! Toľko majiteľov áut si mylne myslí, že čím vyššia je teplota farieb, tým jasnejšie sú svetlá, tým sú svetlá drahšie. Toto je nesprávny pohľad. Vo všeobecnosti odporúčame žiarovky 4300 K (všetky autá vyššej kategórie, ako Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Cadillac... majú v podstate farebnú teplotu 4300 K
