Zobrazuje základné princípy a konštrukcie elektronicky riadeného benzínového motora a simuluje jeho činnosť.
Tento trenažér dokáže simulovať bežnú prevádzku motora, tzn. štartovanie, voľnobeh, zrýchlenie, spomalenie, detekcia a diagnostika porúch, simulácia porúch a pod.
Vybavené systémami simulácie porúch dokáže simulovať viacero porúch v skutočnom motore.
Vybavené voltmetrom na zobrazenie zmeny senzorov a akčných členov v reálnom čase
Vybavené LED svetlom na simuláciu stavu vstrekovacieho systému a zapaľovacieho systému.
Vybavené tlakomerom na zobrazenie hodnoty tlaku a hodnoty podtlaku.
Vybavené diagnostickým sedadlom, ktoré dokáže pomocou skenera prečítať chybové kódy a dátový tok riadiaceho systému motora cez diagnostické sedadlo.
Tréningový panel je vytlačený s farebnými schémami obvodov, vďaka ktorým môžu študenti priamo pochopiť a analyzovať riadiaci systém motora.
Na tréningovom paneli sú namontované testovacie terminály. elektrický signál, ako je odpor, napätie, prúd, frekvencia, tvar vlny snímačov, akčných členov, možno merať multimetrom alebo osciloskopom cez testovacie svorky.
Vybavené vypínačom, krytom nádrže, zotrvačníkom a ďalšími štítmi s rotujúcimi časťami na ochranu študentov a učiteľov.
Vybavené modulom nastavenia porúch: modul manuálneho nastavenia porúch alebo inteligentný modul porúch.
Technický parameter Rozmer: Minimálne 1400x1000x1800mm; (D x Š x V)
Model motora musí špecifikovať dodávateľ
Základná časť tréningového panelu je zvarená oceľovou konštrukciou. Panelová skrinka je vyrazená a je oddeliteľná od podstavca. Na povrchu lavice je použitá technológia lakovania so smerovaním samosvorných koliesok.
Pracovný výkon: 12V/60AH batéria
Objem palivovej nádrže: minimálne 12 l
