Spolu s rastúcim vlastníctvom a údržbou automobilov sa tiež neustále zvyšuje, podľa amerického ministerstva práce: „tí, ktorí sú súčasťou školenia, základné zručnosti elektrotechnického technika získajú najlepšie pracovné miesta.“ a existuje množstvo analýz údajov, ktoré ukazujú, že moderná automobilová elektronika a diagnostické zručnosti budú v budúcnosti kľúčovým inžinierom údržby kľúčových zručností. Automobilový priemysel nahrádza mechanické časti elektronickými súčiastkami, aby sa zlepšil výkon a spoľahlivosť automobilov. V súčasnosti sa v moderných automobiloch bežne používa elektronická technológia, vrátane elektronického zapaľovania, elektronického vstrekovania, elektronického ovládania motora, tempomatu, automatického riadenia počítača, regulácie emisií, brzdenia ABS, systému riadenia podnebia, systému proti zrážke, aktívneho odpruženia, regulácie svetla a tak ďalej.
Spočiatku sa predpokladalo, že moderné automobilové systémy a odvetvia služieb by sa stávali čoraz menej dôležitými pre pochopenie diagnostickej technológie z dôvodu rozširovania sofistikovaných autodiagnostických vozidiel na trhu, ako aj vyspelých zariadení, ktoré takmer automaticky vykonávajú testy a diagnostiku. Teraz sa však veci vyvíjajú opačným smerom. V dôsledku zvyšujúcej sa spoľahlivosti systému elektronických komponentov nespočíva mnoho porúch v samotných komponentoch alebo samotnom systéme, ale v zlom kontakte alebo skrate medzi rôznymi systémami. Najkritickejšou zručnosťou alebo, ako hovoria odborníci, najslabším článkom v automobilovom priemysle je diagnostická elektronika, teraz definovaná ako „automobilová elektronika“. V mnohých továrňach na opravu automobilov je základnou postavou osoba, ktorá ovláda pokročilé zručnosti v diagnostike automobilovej elektroniky. V súčasnosti je tento druh školených technikov údržby veľmi vzácny. Tento problém sa ešte zhorší, ak sa výučba a školenie neupravia. Preto je na trhu dopyt po elektronickom riadiacom systéme výučby AIDS.
