Predstavenie školiacej platformy pre automatické prevodovky Toyota
Ako základ je použitá originálna elektronicky riadená automatická prevodovka Lexus LS400A341E a ako zdroj energie je použitý trojfázový motor s reguláciou otáčok. Štruktúra, princíp a pracovný proces elektronicky riadenej automatickej prevodovky sú skutočne zobrazené. Je vhodný pre potreby praktického výcviku a výučby rôznych typov vysokých škôl a vzdelávacích inštitúcií pre teóriu a výcvik údržby automobilových elektronicky riadených automatických prevodoviek.
Tréningová funkcia je kompletná, ľahko ovládateľná, bezpečná a spoľahlivá a krásna.
(2) Konštrukčné zloženie
Zostava automatickej prevodovky A341E, riadiaca jednotka automatickej prevodovky, zostava radiacej páky, chladiace zariadenie prevodového oleja, kombinovaný prístroj, trojfázový motor na reguláciu otáčok, zostava škrtiacej klapky, snímač kľukového hriadeľa motora a signálna doska, diagnostické sedadlo, manometer, systém nastavenia porúch, originálna doska s obvodmi do auta a detekčné terminály, mobilná lavica atď. Vybavená školiacim návodom a návodom na obsluhu lavice pre režim výučby riadený úlohami.
Každý snímač a aktuátor je inštalovaný s digitálnym displejom, tlakomer hlavného olejového kanála je inštalovaný na lavici, kolieska s aretáciou univerzálneho smeru, nerezové chrániče rúk a ochranné zariadenia sú inštalované na vysokoteplotných a rotačných častiach lavice. .
(3) Vlastnosti
1. Automatická prevodovka je v normálnej prevádzke a dióda zobrazuje pracovný stav solenoidového ventilu.
2. Systém simulácie porúch môže simulovať skutočné prevádzkové podmienky a nastaviť množstvo bežných porúch v automatickej prevodovke skutočných vozidiel. Podrobnosti nájdete v popise zariadenia na nastavenie simulácie porúch.
3. Ukazovateľ tlaku ukazuje hodnotu tlaku v hlavnom olejovom kanáli.
4. Schéma zapojenia farebnej atramentovej tlačiarne je namaľovaná na paneli tréningovej platformy a schéma atramentovej tlače je chránená plexisklom. Študenti môžu intuitívne porovnávať schému zapojenia a skutočný motor, aby pochopili a analyzovali princíp fungovania riadiaceho systému.
5. Na paneli tréningovej platformy sú nainštalované detekčné terminály, ktoré dokážu priamo detegovať rôzne senzory a akčné členy na paneli, ako sú odpor, napätie, prúd, frekvencia, signál tvaru vlny atď.
6. Počítačový diagnostický prístroj vybavený originálnym autodiagnostickým sedadlom môže byť použitý na čítanie chybového kódu a dátového toku elektronického riadiaceho systému automatickej prevodovky.
7. Výcviková plošina je vybavená bezpečnostnými ochrannými zariadeniami ako je hlavný vypínač napájacieho zdroja a ochranný kryt ostatných rotujúcich častí.
8. Prevodovka môže vykonávať rôzne praktické školiace programy. Prevodovka sa dá prakticky vyskúšať na radenie/automatické radenie vyššie.
9. Základná časť tréningovej lavice je zvarená s oceľovou konštrukciou, panelová skriňa je vyrazená a tvarovaná, panelová skriňa a základňa môžu byť oddelené, povrch lavice je prispôsobený procesu vypaľovacej farby a má univerzálny vlastný uzamykacie koliesko.
(4) Technické parametre
1. Rozmery: 1950 mm X 1000 mm X 1850 mm (dĺžka x šírka x výška)
2. Napájanie: 380V striedavé napätie
3. Vstupné napätie: 220V striedavé napätie
4. Pracovné napájanie: 12V DC napätie
5. Pracovná teplota: -50 stupeň -50 stupeň,
6. Motor: 3,5KW/380
